� � 【原標(biāo)題】一司機(jī)稱遭公司無故“停牌”工資停發(fā)
牋� 多名同事舉報(bào)工資表有假海汽瓊海分公司回應(yīng):不接受采訪
牋� 海汽瓊海分公司
牋� 4月29日,海南海汽運(yùn)輸集團(tuán)股份有限公司瓊海分公司(下文簡稱瓊海分公司)司機(jī)程書向商報(bào)反映,自己自從2月底被公司無故“停牌”無法繼續(xù)開車以來,公司一直沒有向其發(fā)工資,也沒有任何說法。程書的其他同事同樣抱怨海汽公司存在工作時(shí)間超長、工資表存在造假以及亂扣費(fèi)等問題,而商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),海南海汽運(yùn)輸集團(tuán)股份有限公司剛剛被授予“海南省模范勞動(dòng)關(guān)系和諧企業(yè)”稱號(hào)。對(duì)此,記者前往采訪時(shí),該公司回應(yīng)稱“一切的采訪都不接受”。
牋� 司機(jī)反映無故遭停牌工資被停發(fā)
牋� 程書告訴記者,自己2月21日無故就被瓊海分公司“停牌”,公司一領(lǐng)導(dǎo)只是口頭告訴自己停牌了,也沒有任何正式文件,就再也不被公司排班上崗。程書表示,這意味著自己已失去工作兩個(gè)月,兩個(gè)月來,瓊海分公司一直沒有向自己發(fā)工資,也沒有其他任何說法。而對(duì)于自己被公司“停牌”的原因,程書稱也許是因?yàn)樽约旱囊淮巍昂眯霓k錯(cuò)事”導(dǎo)致。
牋� 據(jù)程書介紹,2月20日晚8時(shí)許,他作為當(dāng)班司機(jī)開往?,在瓊海高速路補(bǔ)票點(diǎn)時(shí),自己按照相關(guān)規(guī)定把單子情況送往補(bǔ)票處,“因?yàn)楝F(xiàn)在沒有隨車乘務(wù)員,也許是自己送單子時(shí),有一名乘客自行上了汽車,這樣的責(zé)任應(yīng)該屬于補(bǔ)票點(diǎn)處負(fù)責(zé)。”程書稱,后來到?诤笪仪妩c(diǎn)人數(shù)時(shí),發(fā)現(xiàn)多了一名乘客。一名沒有買票的乘客承認(rèn)自己是私自上車沒有購買車票,并稱愿意補(bǔ)票。
牋� “現(xiàn)在到?诘钠眱r(jià)是28元,當(dāng)時(shí)該名乘客還跟我討價(jià)還價(jià)說20元!背虝f,“我跟他說按照規(guī)定不能講價(jià),他給了我30元,但因?yàn)楫?dāng)時(shí)沒有零錢,我就先只收了他25元。到了第二天,我回到瓊海后就主動(dòng)把收取的這筆票錢上交給公司,還自己多貼了3元。”程書表示,就因?yàn)檫@樣,公司有一名領(lǐng)導(dǎo)就口頭讓他停牌,一停就是2個(gè)月,也沒有發(fā)工資。
牋� 同事反映工作超時(shí)長工資表造假
牋� 就在同一天,程書的10多名同事向記者反映,瓊海分公司存在諸多問題。一名李姓司機(jī)告訴記者,他們司機(jī)在公司上班是沒有基本工資的,只能靠出車才有錢,而且每天的工作量非常大,一天要跑5至6趟路程,每天在車上開車的時(shí)間起碼超過9個(gè)小時(shí),還不包括提前起床到公司為出車前給汽車做清潔等工作!八闫饋,我們每天的工作量起碼有12個(gè)小時(shí)!痹撍緳C(jī)稱,“公司雖然有規(guī)定每月有31天的月份可以休息5天,有30天的月份可以休息4天,但實(shí)際上我們一般每個(gè)月只能休息2天,這還是需要請(qǐng)假的,更別說節(jié)假日!
牋� 李司機(jī)表示,雖然每個(gè)月工作超過27、28天,但公司作出的工資表清單上一直都是“出勤21天”,“這不是明顯作假么?我們上多少天班就要記多少天,節(jié)假日也要按國家的加班補(bǔ)助才算合理的!逼渌嗝緳C(jī)反映,公司還存在亂扣錢等諸多問題。
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牋� 4月30日上午,記者前往瓊海分公司進(jìn)行采訪。在一間標(biāo)有副經(jīng)理的辦公室中,記者向一名男子出示記者證表明身份和采訪意圖后,該副經(jīng)理表示讓記者到隔壁的綜合辦,并稱“那里有新聞發(fā)言人”。記者隨后到綜合辦,一名男子表示“下面單位不接受任何采訪”,當(dāng)記者表示這是事關(guān)公司員工的事情,該男子同樣表示,“一切的采訪都不接受”。
牋� 據(jù)了解,在4月29日舉行的海南省發(fā)展和諧勞動(dòng)關(guān)系先進(jìn)表彰暨經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上,海南海汽運(yùn)輸集團(tuán)股份有限公司剛剛被授予“海南省模范勞動(dòng)關(guān)系和諧企業(yè)”稱號(hào),而事關(guān)公司員工的事情,瓊海分公司就強(qiáng)硬表態(tài)稱“一切的采訪都不接受”。程書和其他司機(jī)的訴求是否能得到公司有關(guān)部門的重視,商報(bào)將繼續(xù)關(guān)注。
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