【背景】
每天傍晚六時許，襄陽市襄城區(qū)荊州街與東街交匯處。車輛川流不息，路人熙熙攘攘。盡管斑馬線上顯示的是紅燈，但不少行人熟視無睹，橫穿馬路向?qū)γ孀呷�，這樣的“中國式過馬路”一幕幕上演著。
人群中，一位老人不停地向那些“中國式過馬路”的行人90度深深鞠躬，面帶微笑地友善提醒：為了您的安全，請遵守交通規(guī)則!多數(shù)路人被老人的行為所勸阻，自覺止步于斑馬線外，但仍有一部分人，對老人以深度鞠躬的方式勸阻行人亂穿斑馬線過馬路的行為無動于衷，依然我行我素。
41歲的湖南男子田朝宇，在襄陽上班，騎自行車經(jīng)過此處，看到了老人鞠躬的一幕，感慨地發(fā)微博：“闖或欲闖紅燈者：那一個鞠躬足以震蕩你的心靈!”
【參考分析】
幾乎每個人都知道亂闖紅燈是不文明的行為，但是生活中還是有好多人對此事明知不當(dāng)為而為之。究其原因，除了因為人們總是認(rèn)為交通事故這樣概率極小的事不會發(fā)生在自己的身上之外，還有一個很重要的原因是人們的從眾心理外加群體效應(yīng)的影響，想一想，紅燈車少時如果身邊的人都過馬路了，只有自己站在一邊等綠燈，人們心里總會有一種自己看起來很傻的感覺。更何況如果“湊夠了一撮人”，情況就變成“車怕人”了，出交通事故的幾率自然也就近乎為零，那么大多數(shù)人在這時候都是會選擇混在一群人里大搖大擺地橫跨馬路，這樣的心理導(dǎo)致了更多的闖紅燈現(xiàn)象。
以給行人鞠躬的方式來制止行人亂穿馬路，看似不符合正常邏輯，但相對簡單粗暴的制止或者處罰，這種“文明罰單”又顯得很溫情。因為它能觸及大家心中的羞愧開關(guān)，進(jìn)而能產(chǎn)生強(qiáng)大的感染力和勸誡教育作用，這在一定程度上會提升城市交通文明，維護(hù)正常的交通秩序。
但是，這種行為畢竟屬于個人行為，教育引導(dǎo)的作用遠(yuǎn)大過實際效用。并且如果讓所有交管工作人員或者馬路引導(dǎo)者通過向違規(guī)行人鞠躬的方式來維持良好的交通秩序是不現(xiàn)實的。所以，老人的行為我們可以適當(dāng)?shù)慕梃b，比如在執(zhí)法的過程中，我們可以適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)變一下執(zhí)法方式，選擇更耐心一些、更禮貌一些，采取公眾更容易接受的方式。當(dāng)然，除了擴(kuò)散這種“文明罰單”帶來的軟效力之外，要解決亂過馬路、亂闖紅燈的現(xiàn)象，根本上還需要交管部門的執(zhí)法監(jiān)督，切實做好對違法者的處罰教育，讓執(zhí)法處罰與“文明罰單”實現(xiàn)有機(jī)的結(jié)合。
每個人都是社會的一分子，個人的所作所為都對社會產(chǎn)生或多或少的影響。不同的是，有的人以自身的文明言行，更大程度地傳遞著“正能量”，而有的人，則在茫茫人海中隨波逐流，甚至引發(fā)令人生厭的“負(fù)能量”。由此而言，當(dāng)我們在馬路上行走或駕車的時候，更應(yīng)好好地想一想，自己是不是“中國式過馬路”那群人中的一員?
對行政管理部門來說，更應(yīng)該努力采取措施使我們的道路更安全、通暢。對人們的行為習(xí)慣，既要用法律法規(guī)加以約束，同時也缺少不了道德的教化和及時的警示。
