繼C4 Aircross之后，雪鐵龍在不久前的日內(nèi)瓦上發(fā)布了旗下第二款量產(chǎn)SUV車型“C4 Cactus”。根據(jù)新車的產(chǎn)品定位，該車是雪鐵龍旗下的首款小型SUV。對于這款SUV雪鐵龍設計總監(jiān)馬克勞埃德寄予厚望，并表示：這款造型設計時尚動感的SUV，未來將成為品牌的主力產(chǎn)品，該車將在年內(nèi)推出。而在剛剛開幕的北京車展上，這款“C4 Cactus”正式完成國內(nèi)亮相。按照新車的產(chǎn)品定位，未來該車推出后將與同級的熱銷車福特翼搏展開競爭。
無論是市場需求還是產(chǎn)品競爭力，SUV都將成為雪鐵龍品牌未來亟待開發(fā)的產(chǎn)品。待首款小型SUV車型C4
Cactus在國內(nèi)推出后，該車將與國內(nèi)SUV市場中熱銷的福特翼搏和別克昂科拉展開競爭。出眾的配置和同級少有個性化選裝，都將成為C4 Cactus的主要賣點。
這款雪鐵龍的全新小型SUV“C4
Cactus”，得益于全新模塊化平臺EMP1的可塑性，僅依托數(shù)月的時間便從概念車型至量產(chǎn)車的過渡，與此同時還保留了概念車的設計元素。C4 Cactus沿用十分前衛(wèi)的設計語言，前臉造型渾圓動感，配合細長的LED前燈組，整車科技感和層次感更為明顯。
值得一體的是，整車的前臉、車身側(cè)面以及車尾均擁有軟性TPU(熱塑性聚氨酯)覆蓋件，官方稱為Airbump?技術。這樣的設計可以有效抵御輕微刮蹭；同時還有著防腐耐用的優(yōu)點。對于車輛性能而言，還起到了減重的作用。據(jù)了解，該車的整備質(zhì)量僅為965公斤。此外，這種覆蓋件可選裝黑色、灰色等4種顏色，同時可與車身的10種顏色進行搭配。
車頂行李架采用懸浮式設計，這也并非樣子貨，有著很強的實用性和裝載能力。在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4157·1729·1530mm，軸距尺寸為2600mm。參數(shù)相比同級別的昂克拉、翼搏等熱銷車型略遜一籌。與前臉造型相比，尾部設計更加簡潔飽滿，同樣可以采用雙色搭配，符合時下年輕消費者的口味。
C4 Cactus的內(nèi)飾風格保留了概念車的設計，車內(nèi)采用同樣可以采用多樣化的雙色進行搭配，彰顯出不同的風格，絕對足以吸引年輕人的眼球。車內(nèi)兩個大尺寸液晶屏十分醒目，其中7英寸的中控觸摸屏負責集控導航、互聯(lián)、導航以及娛樂系統(tǒng)等，另一個是取代儀表盤顯示時速、發(fā)動機轉(zhuǎn)速等形成行車信息。
在功能配置方面，C4 Cactus配備有自動泊車、ESP電子穩(wěn)定程序、發(fā)動機自動啟停等。車內(nèi)前排座椅的靈感來源于沙發(fā)，乘坐舒適度極佳不過包裹性較差，寬大的前排座椅，如果沒有手剎檔桿的阻礙，可以十分便捷的左右移動。注重品位生活的法國人，也為這款SUV配備有全景天窗，極大程度上增加了車內(nèi)采光和換氣性。
同時該車沒有設計傳統(tǒng)的變速箱檔桿，取而代之的是按鈕式換擋，僅有D、R、N三個檔位，與該車匹配的極有可能是6速自動變速箱。在動力方面，雪鐵龍僅表示將會推出符合歐VI標準的全新汽油和柴油發(fā)動機，其中1.6THP增壓發(fā)動機將是這款SUV更直接的選擇，此外還將提供一套混合動力系統(tǒng)。
年內(nèi)C4 Cactus的推出也將幫助雪鐵龍進一步豐富產(chǎn)品陣容，使其覆蓋小型和緊湊型兩個級別的SUV。另據(jù)神龍汽車有限公司技術中心內(nèi)部人士向網(wǎng)通社透露，“今年年內(nèi)將國產(chǎn)一款雪鐵龍的全新SUV車型”。
